Witamy, Gość. Zaloguj się lub zarejestruj.

Autor Wątek: F1 Sezon 2008  (Przeczytany 15096 razy)

0 Użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline SzakalXP

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 786
  • Karma: +0/-0
    • Zobacz profil
F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #15 : Listopad 23, 2007, 17:11:40 pm »
Znany z rajdów samochodowych angielski zespół Prodrive, który planował wystartować w sezonie 2008 w mistrzostwach świata Formuły 1, odłożył termin debiutu o rok. Powodem jest brak zgody FIA na włączenie się do wyścigów w połowie sezonu.
"Nie rezygnujemy w przyszłości ze startów w Formule 1, ale najwcześniej będzie to możliwe w 2009 roku. Nasza prośba o włączenie się do wyścigów w połowie przyszłego roku została odrzucona" - powiedział szef Prodrive David Richards.

Prodrive nie planował skonstruowania własnego bolidu, zespół zamierzał kupić samochód od jednego z jeżdżących już teamów. Wstępne rozmowy przeprowadzono z ekipą McLaren-Mercedes.
David Richards nie będzie debiutantem w Formule 1, współpracował już z Benettonem i BAR.


ź: sport.onet.pl

Hmm szkoda myślałem że jakoś będzie bardziej zacięta walka w sezonie 2008... :D Ale cóż bedzie trzeba poczekać do 2009...   :D

W ciągu dwóch tygodni wyjaśni się w jakim zespole będzie jeździł Fernando Alonso. Robert Kubica zapewnia, że nie będą jeździć w tej samej ekipie. Polak jednak przyznaje, że były takie plany.
- Z kim chciałbym jeździć w jednym teamie? Nietrudno zgadnąć, że z Alonso. Myśleliśmy nawet, że będzie to możliwe już w przyszłym sezonie, ale się nie udało. Szkoda - mówi Robert Kubica.


ź: sport.onet.pl

Szkoda szkoda to by sie dopiero działo.... :] Kubica wogóle bardzo dobrze sie z Fernando dogaduje wiec mu sie nie dziwie, że chciałby mieć takiego partnera hehe  :D Bo z Nickiem napewno nie ma tak dobrze jak nie Alonso... :P Niestety Niemiec ma kontrakt na 2 lata jeszcze jak sie nie myle... :P co nie oznacza że nie można go rozwiązać... :twisted:  :D
[size=100]\'\'Wyścig, Rywalizację, Mam We Krwi, Są Częścią Mnie, Częścią Mojego Życia\'\'

// Ayrton Senna Da Silva //
// 21.III.1960 - 01.V.1994 //[/size]

--------------------------

[img width=100 height=17]http]

BAJTEK.NET - forum internautów

F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #15 : Listopad 23, 2007, 17:11:40 pm »



Offline SzakalXP

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 786
  • Karma: +0/-0
    • Zobacz profil
F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #16 : Grudzień 07, 2007, 19:27:39 pm »
Rada Światowej Federacji Samochodowej (FIA) odłożyła do połowy lutego decyzję o zatwierdzeniu bolidu McLarena na kolejny sezon Formuły 1. Dzięki temu władze FIA będą mogły zapoznać się z wynikami śledztwa w kwestii wykorzystania materiałów zdobytych w aferze szpiegowskiej od Ferrari w budowie samochodu na 2008 rok.
14 lutego McLaren, Ferrari i inne zespoły Formuły 1 zostaną zaproszone na specjalne posiedzenie Rady do Paryża, gdzie będzie omawiana kwestia dopuszczenia brytyjskiego bolidu. Może się okazać, że McLaren rozpocznie sezon z ujemnymi punktami.

Rada FIA wyjaśniła również w piątek decyzję o odstąpieniu od ukarania Renault w innym akcie afery szpiegowskiej, mimo uznania winy. Ujawniono, że Renault było jedynie w posiadaniu czterech rysunków podzespołów McLarena i nie znaleziono dowodów, by wpłynęły one na budowę bolidu w 2007 roku.

Jednocześnie Rada zapowiedziała, że będzie dokładnie przyglądać się konstrukcji samochodu Renault i ewentualne kary mogą być nałożone w przyszłości.

Ekipa McLarena za szpiegowanie Ferrari została ukarana grzywną w wysokości 100 milionów dolarów i pozbawiona punktów w mistrzostwach świata konstruktorów.

------------------------------------------

Zespół Formuły 1 Renault został uznany winnym posiadania poufnych informacji, będących własnością McLarena - zadecydował Sąd Sportowy Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA).
Sędziowie FIA odstąpili jednak od ukarania teamu Flavio Briatorego uznając, że Renault nie odniósł wyraźnych korzyści wynikających z posiadania dokumentacji technicznej McLarena.

Wcześniej zespół z Woking został ukarany odebraniem wszystkich punktów w mistrzostwach świata konstruktorów oraz wysoką grzywną za kradzież i wykorzystanie "własności intelektualnej Ferrari".

Korzystny dla Renault wyrok praktycznie przesądza o zakontraktowaniu przez francuski zespół dwukrotnego mistrza świata Fernando Alonso.

------------------------------------------

Robert Kubica z teamu BMW Sauber osiągnął drugi czas ostatniego dnia treningów Formuły 1, które odbywają się w hiszpańskim Jerez. Lepszy od Polaka był tylko Sebastian Vettel z Toro Rosso. Tym samym Kubica sprawił sobie miły prezent na dzisiejsze, 23., urodziny.
Robert Kubica przejechał w piątek 119 okrążeń. Trwające od wtorku testy na torze Jerez dobiegły końca. Dla Polaka były one niezwykle udane - w czwartek Kubica "wykręcił" najlepszy czas dnia.
[/b]

źródło: sport.onet.pl

Hmm no ciekawe z tym Renault\'em mają szczęście że mieli słaby sezon co mogło potwierdzać że mieli dane McLarena ale z nich nie korzystali... Tak więc tym lepiej dla Alonso bo teraz już chyba w 99,9 % podpisze z nimi kontrakt  :]

I BRAWO Robert za świetną jazde w testach :] Co ciekawe podczas wczorajszych i dzisiejszych testów kierowcy jeździli na "slickach" czyli na całkiem gładkich oponach bez rowków :] Podobno o 2009 roku rozważany jest powrót tego typu opon do F1   :)
Forza Kubica :aloha:  :D
[size=100]\'\'Wyścig, Rywalizację, Mam We Krwi, Są Częścią Mnie, Częścią Mojego Życia\'\'

// Ayrton Senna Da Silva //
// 21.III.1960 - 01.V.1994 //[/size]

--------------------------

[img width=100 height=17]http]

Offline RtMvS

  • Super Moderator
  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 1296
  • Karma: +0/-0
    • Zobacz profil
F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #17 : Grudzień 07, 2007, 22:10:25 pm »
Proponuję sz.p. modkom edycję tematu na sezon 2008 ;)

Brawo Robert również za pierwszy czas wczoraj :D
POMOC TYLKO NA FORUM ]
[/color]

Offline SzakalXP

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 786
  • Karma: +0/-0
    • Zobacz profil
F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #18 : Grudzień 07, 2007, 22:36:36 pm »
Cytuj
Proponuję sz.p. modkom edycję tematu na sezon 2008 ;)


Eeee nie trza w odpowiednim czasi zrobi sie nowy temat :P   :D  

« Ostatnia zmiana: Grudzień 08, 2007, 10:28:18 am wysłana przez SzakalXP »
[size=100]\'\'Wyścig, Rywalizację, Mam We Krwi, Są Częścią Mnie, Częścią Mojego Życia\'\'

// Ayrton Senna Da Silva //
// 21.III.1960 - 01.V.1994 //[/size]

--------------------------

[img width=100 height=17]http]

Offline SzakalXP

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 786
  • Karma: +0/-0
    • Zobacz profil
F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #19 : Grudzień 10, 2007, 18:46:17 pm »
Dwukrotny mistrz świata, Hiszpan Fernando Alonso zdecydował się podpisać na sezon 2008 kontrakt z zespołem Renault - poinformował w poniedziałkowym wydaniu hiszpański dziennik "El Mundo".
Zdaniem gazety Renault zgodził się zapłacić 26-letniemu Alonso za sezon 35 mln euro. Drugim kierowcą teamu - jak pisze "El Mundo" - ma być w sezonie 2008 Brazylijczyk Nelson Piquet Jr.

W 2007 roku kierowcami francuskiego teamu byli Włoch Giancarlo Fisichella i Fin Heiki Kovalainen. Kovalainen zajął w mistrzostwach świata Formuły 1 w sezonie 2007 siódme miejsce, Fisichella był ósmy.
W sezonie 2007 Alonso, startujący w barwach zespołu McLaren-Mercedes, zajął w mistrzostwach świata trzecie miejsce. Drugi był partner Hiszpana z teamu, debiutujący w Formule 1 Anglik Lewis Hamilton, a mistrzostwo zdobył Fin Kimi Raikkonen jeżdżący w zespole Ferrari.

Na początku listopada tego roku Alonso rozwiązał za porozumieniem stron, po jednym sezonie startów, kontrakt z McLaren-Mercedes.

Hiszpan po zdobyciu dwóch kolejnych tytułów mistrza świata wśród kierowców i konstruktorów z ekipą Renault (2005, 2006), przeszedł na jesieni 2006 roku z francuskiego teamu do McLaren-Mercedes, z którym podpisał dwuletni kontrakt. Jednak przez cały sezon jego współpraca z szefami tego zespołu nie układała się dobrze.


ź: sport.onet.pl

No ciekawy duet Alonso i Piquet Jr. :D Alonso rutyniarz a Piquet syn słynnego 3 krotnego mistrza świata Nelsona Piqueta też może pokazać klase... w GP2 jeździł dość dobrze... jak sie nie myle zdobył 2 albo 3 miejsce w GP2 :P Swoją drogą ciekawe gdzie Kovalainen pójdzie... chyba tak jak spekulowano do McLarena...   :D
[size=100]\'\'Wyścig, Rywalizację, Mam We Krwi, Są Częścią Mnie, Częścią Mojego Życia\'\'

// Ayrton Senna Da Silva //
// 21.III.1960 - 01.V.1994 //[/size]

--------------------------

[img width=100 height=17]http]

Offline SzakalXP

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 786
  • Karma: +0/-0
    • Zobacz profil
F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #20 : Grudzień 14, 2007, 18:10:42 pm »


ź: formula1.pl

Hmmm no no ciekawe jak tam Heikki sie spisze w McLarenie  :] Coś czuje że zapowiada się niezły sezon... jeszcze do tego te sztuczne oświetlenie narazie na Singapurkim torze a może i nawet na Albert Park :) Fajnie by było bo GP Australii naszego czasu jest o 4 rano :( Dobrze że Singapurskie GP o normalnej porze - 14:00 czasu eurpejskiego, 20:00 czasu lokalnego...   :) Ja już chce 2008   :)   ;)
[size=100]\'\'Wyścig, Rywalizację, Mam We Krwi, Są Częścią Mnie, Częścią Mojego Życia\'\'

// Ayrton Senna Da Silva //
// 21.III.1960 - 01.V.1994 //[/size]

--------------------------

[img width=100 height=17]http]

Offline SzakalXP

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 786
  • Karma: +0/-0
    • Zobacz profil
F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #21 : Grudzień 23, 2007, 15:42:06 pm »
Międzynarodowa Federacja Samochodowa ogłosiła dzisiaj zakres zmian w formacie kwalifikacji, który ma obowiązywać w sezonie 2008.

Od dłuższego czasu w kręgach F1 dyskutuje się na tematy związane z ochroną środowiska. FIA w kolejnych sezonach planuje stworzyć serię wyścigową bardziej przyjazną środowisku. Od przyszłego sezonu także i pod tym względem ma zostać zmieniony format kwalifikacji.

Kibice jednak nie muszą się martwić- zmiany w porównaniu z aktualnym regulaminem są niewielkie i nie powinny wpłynąć na widowiskowość walki o pole position.

Nowe kwalifikacje będą przebiegały podobnie jak dotychczas, czyli będą składać się z trzech części z których po kolei odpada 6 najwolniejszych zawodników. W ten sposób jest wyłaniana najszybsza dziesiątka, która walczy o pole position.

Zmianom uległy czasy trwania poszczególnych faz kwalifikacji. Pierwsza będzie teraz trwała 20 minut (poprzednio 15), co lepiej pozwoli zawodnikom znaleźć się na czystym torze. Druga część będzie trwała podobnie jak poprzednio- 15 minut. A trzecia, wywołująca najwięcej emocji związanych z bezsensownym wypalaniem paliwa przez kierowców w celu obniżenia masy bolidu, tak aby mieć najlepsze warunki do ustanowienia najszybszego okrążenia, została skrócona do 10 minut.

W ten sposób kierowcy nie będą mieli czasu na wypalanie paliwa i będą musieli zmierzyć się z czasem przy bardzo zbliżonym do wyścigowego obciążeniu bolidu paliwem. Jak sprawdzą się te zmiany w praktyce przekonamy się już podczas GP Australii.


źródło : formula1.pl

No i ładnie :] :brawo: Przynajmniej będzie wyrównana walka podczas kwalifikacji a nie tak jak teraz wyjeźdźili całe paliwo i na oparach walili coraz lepsze okrążenia w ostatnich 4-5 minutach 3 sesji... :] Napewno pomoże to słabszym bolidom choć wiadomo, że najwięcej zależy od aerodynamiki, silnika itp ale zawsze coś... :D
[size=100]\'\'Wyścig, Rywalizację, Mam We Krwi, Są Częścią Mnie, Częścią Mojego Życia\'\'

// Ayrton Senna Da Silva //
// 21.III.1960 - 01.V.1994 //[/size]

--------------------------

[img width=100 height=17]http]

Offline SzakalXP

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 786
  • Karma: +0/-0
    • Zobacz profil
F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #22 : Styczeń 11, 2008, 22:26:24 pm »
No to jesteśmy po pierwszych prezentacjach bolidów na 2oo8 rok... Jak narazie 6 Stycznia - Scuderia Ferrari, 7 Stycznia - McLaren Mercedes oraz 10 Stycznia - Panasonic Toyota ;)

6 Stycznia

Zespół Ferrari w końcu zaprezentował długo oczekiwane zdjęcia nowego modelu F2008, którego oficjalna prezentacja odbędzie się dzisiaj popołudniu.

Bolid, którego wewnętrzna nazwa to 659, został zaprojektowany tak aby sprostać nowemu regulaminowi technicznemu, który zakazuje między innymi stosowania elektronicznych systemów kontroli jazdy i podnosi standardy bezpieczeństwa.

W wyniku zmiany przepisów nowe dziecko inżynierów Ferrari przybrało na wadze, a aerodynamika została gruntownie przeprojektowana. Nad całością projektu czuwał Aldo Costa, dyrektor techniczny zespołu.

Dzisiaj po południu odbyła się oficjalna prezentacja nowego modelu w siedzibie zespołu. Fotoreporterzy nie byli jednak na nią zaproszeni, a informacje na temat nowego bolidu udostępnione mediom były minimalne ze względu na ubiegłoroczną aferę szpiegowską. Pierwsze testy Ferrari F2008 są zaplanowane na poniedziałek na testowym torze Ferrari we Fiorano.

7 Stycznia

Zespół Vodafone McLaren Mercedes jako drugi po Ferrari zaprezentował swój bolid przygotowany na sezon 2008. Bolid o nazwie MP4-23 został zaprezentowany w muzeum Mercedesa- Benza w Stuttgarcie.

Na prezentacji obecni byli między innymi Ron Dennis, szef zespołu McLarena, Dieter Zetsche, dyrektor Daimlera, Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen, Pedro de la Rosa, a także Gary Paffett.

Nowy bolid po prezentacji zostanie przetransportowany do Jerez, gdzie 9 stycznia przetestują go Heikki Kovalainen i Pedro de la Rosa. Prywatne testy McLarena potrwają pięć dni. Hamilton po raz pierwszy przetestuje nowy bolid 10 stycznia. Tego dnia drugim kierowcą będzie Kovalainen.

O nowym, zbliżającym się sezonie Ron Dennis powiedział:

Głównym celem zespołu Vodafone McLaren Mercedes jest walka w dwóch klasyfikacjach, kierowców i konstruktorów. Oczekujemy z niecierpliwością na kolejny konkurencyjny sezon, chcemy utrzymać formę z zeszłego roku. Każdy pracownik naszego zespołu pracował od końca 2007 roku maksymalnie ciężko, aby MP4-23 mógł jak najszybciej wyjechać na tor, przez co mamy więcej czasu na przeprowadzanie testów przed pierwszym Grand Prix w Australii.

10 Stycznia

Zespół Toyota jest trzecim teamem F1, który oficjalnie zaprezentował swój nowy bolid na sezon 2008. Dzisiaj w fabryce Toyoty w Kolonii odsłonięto model TF108, który według planów zarządu, po nieudanym sezonie 2007, ma ponownie pozwolić zespołowi na walkę o podium.

Podczas prezentacji obecne były wszystkie ważne osobistości ze szczebla zarządzania oraz nowi kierowcy- Jarno Trulli, Timo Glock i Kamui Kobayashi.

Zupełnie nowy model TF108 na pierwszy rzut oka jest bardzo podobny do bolidów McLarena i Ferrari, ze zmienionym przednim skrzydłem oraz bocznymi profilami. Malowanie bolidu pozostało bez większych zmian.

Prezydent zespołu Toyota podczas prezentacji powiedział: „Bez wątpienia wygląda na to, że jesteśmy w dobrej formie na sezon 2008. Ciężka praca jest kontynuowana cały czas. Zaczęliśmy poważnie myśleć o TF108 mniej więcej w dniu kiedy na tor wyjechał TF107, a rozwój był bezlitosny, gdyż taki musi być w świecie Formuły 1, gdzie presja związana z konkurencją jest ogromna. Podstawowym celem było zidentyfikowanie głównych elementów, które wpływają na poprawę osiągów i położenie na nich większego nacisku. Oczywiście bolid poprawia się, tak sądzę, dramatycznie i nieustannie, ale są również inne bolidy. Dlatego relatywny skok w osiągach jest krytyczny. Musimy pracować ciężej i mądrzej niż nasi konkurenci.”

Nowy bolid Toyoty zadebiutuje na torze 13 stycznia w Jerez. Dzień później rozpocznie się pierwsza trzydniowa oficjalna sesja testowa.















[size=9px]











[size=9px]











źródła : formula1.pl i formula1.com

PS. Sorka panowie za nie za "świeże" teksty ale niestety widze że awaria forum była więc wrzucam Prezentacje na nowo... ;)
[size=100]\'\'Wyścig, Rywalizację, Mam We Krwi, Są Częścią Mnie, Częścią Mojego Życia\'\'

// Ayrton Senna Da Silva //
// 21.III.1960 - 01.V.1994 //[/size]

--------------------------

[img width=100 height=17]http]

Offline SzakalXP

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 786
  • Karma: +0/-0
    • Zobacz profil
F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #23 : Styczeń 14, 2008, 15:11:54 pm »
No i 14 Stycznia więc przyszedł czas na nasze "Bi Em Dablju" :D

Zespół BMW Sauber jako czwarty zespół w tym roku odsłonił swój nowy model, który w sezonie 2008, jak przewiduje plan rozwojowy dr Mario Theissena, ma zdobyć dla teamu pierwsze zwycięstwo w F1.

Podczas prezentacji oprócz nowego F1.08 obecni byli czterej, dobrze znaniu polskim kibicom współtwórcy sukcesów BMW na torach F1: Mario Theissen (szef zespołu), Willy Rampf (dyrektor techniczny) oraz obaj podstawowi kierowcy: Nick Heidfeld i Robert Kubica.
Zespół inżynierów BMW podczas ostatnich kilku miesięcy ciężko pracował nad nową konstrukcją przykładając szczególną uwagę w zakresie aerodynamiki oraz stabilności bolidu podczas pokonywania zakrętów, mając na względzie wprowadzony od sezonu 2008 zakaz stosowania kontroli trakcji. W tym celu zmieniona została przednia oś oraz przeprojektowane zostało tylne zawieszenie. Zdaniem Williego Rampfa, wprowadzone zmiany mają pomóc obu kierowcom na lepszą kontrole bolidu pozbawionego elektronicznych systemów wspomagania jazdy.

Patrząc na bolid z zewnątrz w oczy rzuca się rozbudowany przedni spojler oraz zmieniona tylna część. Malowanie bolidu, wbrew wcześniejszym obawom nie przybrało różowych barw i pozostało praktycznie bez zmian. Logo ogłoszonego niedawno nowego sponsora zespołu- T-Systems- znalazło swoje miejsce w okolicy kokpitu kierowcy.














źródła: formula1.pl i formula1.com

Miejmy nadzieje że nowe "Biemdablju" w tym sezonie powalczy z Ferrari ;) KUBICA :aloha:  :D
[size=100]\'\'Wyścig, Rywalizację, Mam We Krwi, Są Częścią Mnie, Częścią Mojego Życia\'\'

// Ayrton Senna Da Silva //
// 21.III.1960 - 01.V.1994 //[/size]

--------------------------

[img width=100 height=17]http]

Offline mati0123

  • Świeżak
  • *
  • Wiadomości: 6
  • Karma: +0/-0
    • Zobacz profil
    • http://www.forumsportowe.com.pl
F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #24 : Styczeń 17, 2008, 13:19:23 pm »
Nowy bolid BMW jest bardzo ładny jeszcze żeby szybko jeździł...
Zapraszam na
http]

BAJTEK.NET - forum internautów

F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #24 : Styczeń 17, 2008, 13:19:23 pm »



Offline auger

  • Super Moderator
  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 1459
  • Karma: +0/-0
    • Zobacz profil
    • http://www.auger.prv.pl
F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #25 : Styczeń 17, 2008, 16:20:56 pm »
Dzisiaj na treningu nie pojezdzil za dlugo, ale to ponoc wina pogody.

Offline SzakalXP

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 786
  • Karma: +0/-0
    • Zobacz profil
F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #26 : Styczeń 18, 2008, 10:29:39 am »
Mam troche zaległości w tym temacie więc od początku...   ;)

16 Stycznia 2008

Dzisiaj rano na torze Jerez przed mediami z całego świata odsłonięty został nowy bolid zespołu Red Bull- RB4. Nowy model jest drugim projektem RB znanego designera Adriana Neweya, który dołączył do zespołu w 2006 roku, przechodząc prosto z teamu McLaren.

W ubiegłym roku bolid RB3 udowodnił, że potrafi szybko jeździć, ale miał również swoje słabe strony, które sprawiły, że kilka razy z powodu usterek nie udało się ukończyć wyścigu. Teraz zespół ma nadzieję na pokonanie problemów z poprzedniego sezonu.

Niezawodność jest bardzo ważna, ale potrzebujemy także szybkiego bolidu powiedział niedawno David Coulthard. McLaren i Ferrari prawdopodobnie będą najbliżej maksymalnych osiągów jakie można uzyskać z bolidu biorąc pod uwagę aktualny regulamin, a my musimy zbliżyć się do tego tak bardzo jak to możliwe. Mamy wspaniałą ekipę ludzi po naszej stronie. Ręka Adriana [Neweya] stworzyła bolidy, które wygrały ponad 100 GP.

Zaraz po prezentacji modelu RB4 na pit lane w Jerez, David Coulthard wyjechał na tor, aby po raz pierwszy przetestować nowe dzieło Adriana Neweya, podczas gdy Mark Webber będzie dzisiaj testował ubiegłoroczną wersję- RB3.

Wszystko rozchodzi się o kontynuację powiedział Webber. Mamy tych samych kierowców, obsługę techniczną i silnik, a to z pewnością pomoże nam w niedzielne popołudnia. To zupełnie nowy bolid, ale każdy ma tak samo. Potrzebujemy rozwijać ulepszenia z końca ubiegłego sezonu.

W tym roku skrzynie biegów muszą wytrzymać cztery wyścigi, co dostarcza kolejnego elementu niezawodności z którym trzeba walczyć. Z bólem patrzy się na kierowców ukaranych za takie coś i miejmy nadzieję, że nam się to nie przytrafi, a jeżeli tak się stanie miejmy nadzieję, że to będzie na torze, na którym można wyprzedzać...


Red Bull- Renault RB4[/color]











Cytat: "auger"
Dzisiaj na treningu nie pojezdzil za dlugo, ale to ponoc wina pogody.


No faktycznie nie pojeździli z powodu pogody niestety... Woli sprostowania to nie dzisiaj tylko 2 dni temu 16-go... ;) Natomiast wczoraj czyli 17 Stycznia...

Dzisiejszy dzień w Walencji okazał się bardziej sprzyjający testom zespołu BMW Sauber, który kontynuował prace nad pierwszymi testami nowego bolidu F1.08.

Wczoraj na torze zbyt silnie wiejący wiatr uniemożliwił Robertowi Kubicy uzyskanie dla zespołu miarodajnych wyników porównawczych. Dzisiaj popołudniu pogoda ponownie się pogorszyła, ale zespołowi Polaka udało się przeprowadzić cały zaplanowany program testowy.

Obowiązki testowe w nowej wersji bolidu przejął Nick Heidfeld, który przejechał tor Ricardo Tormo aż 117 razy, rozpoczynając prace nad ustawieniami mechanicznymi, jak i aerodynamicznymi. W ubiegłorocznej, przejściowej wersji bolidu zasiadł kandydat na oficjalnego kierowcę testowego zespołu BMW Sauber na sezon 2008- Estoniczyk Marko Asmer, który przejechał dzisiaj 76 okrążeń.

Jutro na torze w Walencji prace nad F1.08 będą kontynuowane przez Nicka Heidfelda, a do przejściowego bolidu z ubiegłego roku powróci Robert Kubica.
[size=100]\'\'Wyścig, Rywalizację, Mam We Krwi, Są Częścią Mnie, Częścią Mojego Życia\'\'

// Ayrton Senna Da Silva //
// 21.III.1960 - 01.V.1994 //[/size]

--------------------------

[img width=100 height=17]http]

Offline SzakalXP

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 786
  • Karma: +0/-0
    • Zobacz profil
F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #27 : Luty 17, 2008, 00:15:33 am »
Ostatnio niestety z braku czasu nie miałem jak wrzucić fotek z Prezentacji 2008 więc nadrabiam... :P

Williams FW30[/color]

Silnik: Toyota RVX-08 2.4L V8
Kierowcy: Nico Rosberg (Niemcy) , Kazuki Nakajima (Japonia)













Silnik: Honda RA807E 2.4L V8
Kierowcy: Jenson Button (UK), Rubens Barichello (Brazylia)











[size=9px]

Silnik: Renault RS27 - 2008 2.4L V8
Kierowcy: Fernando Alonso (Hiszpania), Nelson Piquet Jr. (Brazylia)











[size=9px]

Silnik: Ferrari 056 2.4L V8
Kierowcy: Adrian Sutil (Niemcy), Giancarlo Fisichella (Włochy)









źródło: formula1.com

Powiem szczerze... malowanie bolidów 2007 Hondy i Force India (Spykera) podobało mi się bardziej... :P Za to nawet ładnie pomalowali Williamsa :] A reszta to bez zmian...
[size=100]\'\'Wyścig, Rywalizację, Mam We Krwi, Są Częścią Mnie, Częścią Mojego Życia\'\'

// Ayrton Senna Da Silva //
// 21.III.1960 - 01.V.1994 //[/size]

--------------------------

[img width=100 height=17]http]

Offline SzakalXP

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 786
  • Karma: +0/-0
    • Zobacz profil
F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #28 : Marzec 09, 2008, 11:37:59 am »
1:20.8s w Barcelonie jest bardzo dobry. Tak więc nie wiemy dokładnie, gdzie jesteśmy, okaże się to kiedy będziemy jechali już do Malezji. Wiemy, że mamy zdecydowanie lepszy bolid niż w zeszłym roku. Ale kilka innych zespołów również poprawiło bolidy.”











Tymczasem do pierwszego PRACTICE pozostało :[size=9px] 4 D 12 H 20 M
:D :D :D
[size=100]\'\'Wyścig, Rywalizację, Mam We Krwi, Są Częścią Mnie, Częścią Mojego Życia\'\'

// Ayrton Senna Da Silva //
// 21.III.1960 - 01.V.1994 //[/size]

--------------------------

[img width=100 height=17]http]

Offline SzakalXP

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 786
  • Karma: +0/-0
    • Zobacz profil
F1 Sezon 2008
« Odpowiedź #29 : Marzec 14, 2008, 12:21:14 pm »
No to ruszamy panowie z długo oczekiwanym przez fanów Formuły 1 (mnie i Rinata na tym forum :D) pierwszym w tym sezonie  weekendem wyścigowym w Australii   :)





Informacje ogólne:
Nazwa: Albert Park
Położenie: Melbourne
Data utworzenia: 1996
Pierwsze GP: 1996

Dane techniczne:
Długość toru: 5,303 km
Ilość okrążeń: 58
Dystans: 307,574 km
Rekord okrążenia: Michael Schumacher 1:24.125 (2004)

No to zaczynamy od Treningów...

Robert Kubica zajął 7. miejsce na pierwszym i 15. na drugim piątkowym treningu przed rozpoczynającym tegoroczny sezon Formuły 1 Grand Prix Australii. Najszybsi byli faworyci - broniący tytułu mistrza świata Kimi Raikkonen (I sesja) i Lewis Hamilton (II sesja).

Kubica po przejechaniu okrążenia instalacyjnego na początku pierwszej sesji później bardzo długo przebywał w boksie i ponownie na tor wyjechał dopiero po około godzinie. W tym czasie bolid testował jego kolega z zespołu BMW Sauber Nick Heidfeld. Niemiec uzyskiwał przeciętne czasy, na dodatek miał kłopoty z podsterownością i elektroniką. W pewnym momencie musiał zjechać z toru i zatrzymać się na poboczu, a drogę do pit lane przebył pieszo.

Kiedy Kubica w końcu wyjechał na tor i miał przejechać swoje pierwsze okrążenie pomiarowe, trening przerwano. Dopiero po usunięciu z asfaltu bolidu kierowcy Renault Nelsinho Piqueta, który na jednym z wiraży popełnił błąd i zatrzymał się tyłem do kierunku jazdy, trening można było wznowić.

Na swoich szybkich "kółkach" Kubica uzyskiwał niezłe czasy. Przez długi czas utrzymywał się na szóstym miejscu, ale tuż przed końcem sesji lepszy wynik od niego uzyskał Mark Webber z Red Bulla i w rezultacie Polak ukończył I trening na siódmej pozycji.

Bezkonkurencyjni byli kierowcy Ferrari i McLarena, którzy zajęli cztery pierwsze miejsca. Najszybszy był aktualny mistrz świata Kimi Raikkonen, kolejne miejsca zajęli Lewis Hamilton, Felipe Massa i Heikki Kovalainen. Kubicę wyprzedzili jeszcze wspomniany Webber i Fernando Alonso jeżdżący w tym sezonie w teamie Renault.

W drugiej sesji treningowej polski kierowca był dopiero 15., choć przejechał stosunkowo dużą liczbę okrążeń - 35. Tym razem nieco szybszy był Heidfeld, ale jego rezultat również nie powalił na kolana. "Quick Nick" zajął 12. pozycję.

Zdecydowanie najszybszy był Lewis Hamilton, który uzyskał czas o blisko sekundę lepszy od drugiego Marka Webbera. Kimi Raikkonen miał szósty rezultat.

- Podczas treningów koncentrowaliśmy się zarówno na odpowiednim ustawieniu bolidu, jak i na porównaniu jak sprawują się obydwa komplety opon. Żużywanie się ogumienia jest bardzo istotną kwestią, jeżeli jest tak gorąco, jak teraz w Australii - mówił po piątkowych treningach przed pierwszym w tym sezonie Grand Prix Robert Kubica.

- Musimy przeanalizować dane i znaleźć sposób na jak najlepsze wykorzystanie potencjału opon - dodał polski kierowca.

- Nadal trudno jest ocenić, jak w trakcie wyścigu spisywać się będą poszczególni kierowcy. Trzeba z tym poczekać do jutra, przynajmniej do drugiej części kwalifikacji. Wydaje mi się, że część zawodników, która miała lepsze czasy od nas, jeździła lżejszymi bolidami - ocenił Nick Heidfeld, kolega Kubicy z teamu BMW Sauber.


źródło: f1.wp.pl

Tymczasem jutro z rańca (naszego czasu) będzie już wszystko jasne jak potoczą się kwalifikacje...   :D Heh badziew ta Australia 10 h różnicy w czasie... :(

TIMETABLE

3-ci Trening - 01.00 - 02.00 (11-12.00 czasu lokalnego)
Kwalifikacje - 04.00 (14.00 czasu lokalnego)
Niedzielny wyścig - 05.30 (15.30 czasu lokalnego)

Ojj będzie ciężko wstać o 5.30 ale nie przepuszcze tego...  :] Dla śpiochów retransmisje : SOB - 9.45 Kwalifikacje i NDZ - 8.45 Wyścig... wszystko w POLSACIE oczywiście...  ;)
[size=100]\'\'Wyścig, Rywalizację, Mam We Krwi, Są Częścią Mnie, Częścią Mojego Życia\'\'

// Ayrton Senna Da Silva //
// 21.III.1960 - 01.V.1994 //[/size]

--------------------------

[img width=100 height=17]http]

GoogleTagged


 

Podobne tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
4 Odpowiedzi
1179 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Luty 24, 2007, 23:58:00 pm
wysłana przez SzakalXP
F1 Sezon 2007...

Zaczęty przez SzakalXP « 1 2 ... 10 11 » Sport

156 Odpowiedzi
11208 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Grudzień 14, 2007, 12:19:02 pm
wysłana przez SzakalXP
25 Odpowiedzi
2942 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Czerwiec 25, 2008, 15:17:00 pm
wysłana przez ANEM
8 Odpowiedzi
1323 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Luty 15, 2008, 22:26:23 pm
wysłana przez Mumiak
5 Odpowiedzi
2005 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Grudzień 21, 2007, 18:22:04 pm
wysłana przez Master


Polecamy:
Randki

Forum kobiet

Baza noclegowa

Forum wedkarskie

Darmowe aliasy

Forum pracownicze

Portal randkowy

Forum akwarystyczne

Forum Ruda Slaska

Randki
Popularne tematy:

Zaproszenia torrent
Sposoby na rapidshare
Emulator Playstation