McLaren-Mercedes potwierdził, że doszedł do porozumienia z dwukrotnym mistrzem świata Formuły 1 - Hiszpanem Fernando Alonso w sprawie jego odejścia z zespołu. Oznacza to obustronne rozwiązanie dwuletniego kontraktu bez konsekwencji finansowych dla każdej ze stron.

26-letni Alonso po zdobyciu dwóch kolejnych tytułów mistrza świata wśród kierowców i konstruktorów z ekipą Renault przeszedł na jesieni 2006 roku z francuskiego teamu do McLaren-Mercedes, z którym podpisał dwuletni kontrakt. Jednak w ostatnich miesiącach był coraz bardziej skonfliktowany z szefami zespołu, a media spekulowały na temat jego odejścia.

- Odkąd byłem dzieckiem, chciałem jeździć w zespole McLarena, ale czasem po prostu się nie układa. Nigdy nie ukrywałem, że nie czuję się najlepiej w tym zespole. Jednak bez względu na wszystko, życzę wszystkim jak najlepiej - powiedział Hiszpan, po ogłoszeniu decyzji o opuszczeniu McLarena.

- Każdy w naszym zespole życzy Fernando jak najlepiej. To znakomity zawodnik, jednak z jakiegoś powodu połączenie McLaren-Alonso nie "wypaliło". Mamy nadzieję, że podjęliśmy najwłaściwszą decyzję - powiedział szef zespołu Ron Dennis.

źródłó: f1.wp.pl & sport.onet.pl

  Niewierze....   Ciekawe czy wróci do RENAULT....   Ojjjjjj bedzie sie działo... Ciekaw jestem kogo przyjmą na jego miejsce Może Kubice... :roll: hihihi

PS. Na oficjalnej stronie F1 też pisze o tym wiec jest to chyba informacja potwierdzona...  :razz: Jakby ktoś chciał po angielsku...  KLIK !

Ja tam za dobry z angola nie jestem wiec wam tego nie przetłumacze... hah  

Hehehe to by sie dopiero działo Swoją drogą to teraz może sie nieźle namieszać w tych składach zespołów...  :razz: Kiedyś słyszałem że McLaren jest zainteresowany Rosbergiem na co Frank Williams powiedział Dennisowi, że nie ma o tym mowy   No ciekawe ciekawe.... pożyjemy zobaczymy....  :]

Hmmm czy ja wiem Ja bym sie bał faworyzacji Hamiltona niestety...  ;/ Przez co skutecznie mogliby zniszczyć Robertowi kariere... :/ Ale póki co to ***** Hamiltona :aloha: :lol:

Oj Rinat Rinat  :razz: Właśnie miałem wrzucać tutaj ten tekst o propozycji Flavio dla Alonso a tu taki psikuuus   hehehe  :beer:
Wracając do tematu to coś czuje, że jednak Fernando powróci do Renault'a... Wkońcu to z tym teamem zdobył 2 tytuły mistrza świata...   Słyszałem też że np. Alonso mógłby podpisać roczny kontrakt ze słabszym zespołem np. Williams, Toyota czy Red Bull Renault aby po roku przejść do Ferrari  :twisted:  
Póki co obstawiam ING RENAULT i tyle...  :]


Aaa widzisz mówiłem Ci...   Zresztą narazie żadnych głosów że McLaren szuka kierowcy wiec możemy se tylko spekulować...  

Powiem tak: a w którym sezonie ??

Nie no a tak na poważnie to ja uważam tak, że jak narazie to widać ze w F1 dominuje Ferrari i McLaren ale BMW rozwija się bardzo prężnie... I tu jest kwestia tego, że jak np. Ferrari udoskonala swój bolid powiedzmy o 0,2 sek to BMW o 0,4 sek a to dlatego że team z Maranello ma coraz trudniej tak wiec narazie BMW jest słabsze ale tylko do czasu...   W pewnym sezonie za pare lat możemy doświadczyć tego, że poprostu Ferrari nie wyciśnie więcej ze swojego cacka, pozostałe teamy też zbliżą sie do tych granic i wszyscy będą na równi...  

Siedmiokrotny mistrz świata Formuły 1 Niemiec Michael Schumacher uzyskał najlepszy czas podczas popołudniowej sesji na torze Circiut de Catalunya. Koło Barcelony zespoły przeprowadzają testy bolidów, z których zamierzają korzystać w 2008 roku. Schumacher wrócił na tor po 387 dniach przerwy, gdy w ubiegłym roku podjął decyzję o zakończeniu kariery sportowej.

Niemiec nie zamierza wznowić startów, obecnie jest konsultantem w zespole Ferarri. W Barcelonie testował model bolidu, który zgodnie z nowymi przepisami, nie będzie m.in. wyposażony w kontrolę trakcji.

W porannej sesji treningowej najszybszy był Hiszpan Pedro de la Rosa, w sezonie 2007 trzeci kierowca teamu McLaren-Mercedes. Schumacher miał drugi czas.

Robert Kubica (BMW-Sauber) rano został sklasyfikowany na 9. miejscu czasem 1.25,218. Polak przejechał osiem okrążeń toru. W sesji popołudniowej Kubica miał piąty rezultat, przejechał 56 okrążeń.


Czołówka przedpołudniowej sesji treningowej:
1. Pedro de la Rosa (McLaren) - 1.23,119 (20 okrążeń)
2. Michael Schumacher (Ferrari) - 1.24,051 (14)
3. Gary Paffett (McLaren) - 1.24,086 (12)
4. Heikki Kovalainen (Renault) - 1.24,217 (19)
5. Jarno Trulli (Toyota) - 1.24,413 (16)
6. Luca Badoer (Ferrari) - 1.24,574 (18)
7. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) - 1.24,844 (23)
8. David Coulthard (Red Bull) - 1.25,032 (18)
9. Robert Kubica (BMW-Sauber) - 1.25,218 (
10. Sebastian Vettel (Toro Rosso) - 1.25,881 (21)

Czołówka sesji popołudniowej:
1. Michael Schumacher (Niemcy/Ferrari F2007) 1.21,922 (64 okrążenia)
2. Luca Badoer (Włochy/Ferrari F2007) 1.22,129 (76)
3. Pedro de la Rosa (Hiszpania/McLaren-Mercedes) 1.22,687 (63)
4. Heikki Kovalainen (Finlandia/Renault R27) 1.22,802 (81)
5. Robert Kubica (Polska/BMW-Sauber) 1.22,883 (56)
6. Gary Paffett (W. Brytania/McLaren-Mercedes) 1.23,008 (46)
7. Kazuki Nakajima (Japonia/Williams) 1.23,187 (66)
8. David Coulthard (W. Brytania/Red Bull) 1.23,332 (55)
9. Jarno Trulli (Włochy/Toyota) 1.23,624 (46)
10. Nick Heidfeld (Niemcy/BMW-Sauber) 1.23,671 (75)

źródło:sports.pl

Obawiam się, że F1 traci na wartości, same przekręty...

Ech...gdyby wszystko było "czyste"... wtedy nie miałbym wątpliwości, że F1 to faktycznie królewski sport... :/

Międzynarodowy Trybunał Apelacyjny FIA odrzucił apelację teamu McLaren-Mercedes w sprawie weryfikacji wyników ostatniego wyścigu sezonu - Grand Prix Brazylii, co oznacza, że mistrzem świata Formuły 1 w sezonie 2007 pozostanie Fin Kimi Raikkonen z zespołu Ferrari.
- Po zapoznaniu się z dokumentami i ekspertyzami, wysłuchaniu zainteresowanych stron zdecydowano, że apelacja złożona przez zespół Vodafone McLaren-Mercedes jest nieuzasadniona i została odrzucona - napisano w oficjalnym komunikacie FIA.

Międzynarodowy Trybunał Apelacyjny FIA nie uznał argumentów teamu McLaren-Mercedes. Orzekało czterech sędziów: Amerykanin John Cassidy, Grek Vassilis Koussis, Portugalczyk Jose Macedo e Cunha i Czech Jan Stovicek.

Postępowanie dotyczyło nieprawidłowości, jakie stwierdzono podczas Grand Prix Brazylii, która odbyła się 21 października na torze Interlagos. Po zakończeniu rywalizacji okazało się, że paliwo stosowane przez kierowców dwóch teamów: BMW-Sauber (w tym Roberta Kubicy) oraz Williams-Toyota miało temperaturę o kilka stopni niższą od dozwolonej w regulaminie.

Stewardzi w protokole sporządzonym po wyścigu opisali zdarzenie, ale nie uznali go za istotne i nie podjęli decyzji o dyskwalifikacji trzech kierowców, którzy zajęli miejsca odpowiednio od czwartego do szóstego: Niemca Nico Rosberga (Williams-Toyota), Kubicę i Niemca Nicka Heidfelda (obaj BMW- Sauber).

Za nimi, na siódmej pozycji, zameldował się na mecie Brytyjczyk Lewis Hamilton z McLaren-Mercedes. W klasyfikacji mistrzostw świata kierowców wyprzedził go o jeden punkt Fin Kimi Raikkonen, zwycięzca wyścigu na Interlagos.

Gdyby sędziowie uznali rację zespołu McLaren-Mercedes, powinni zdyskwalifikować trzech kierowców, którzy na Interlagos wyprzedzili Hamiltona. Wtedy tytuł zdobyłby Brytyjczyk wyprzedzając o dwa punkty Raikkonena.

Obaj kierowcy zespołu McLaren-Mercedes - Hamilton i Hiszpan Fernando Alonso stwierdzili, że nie chcą, aby tytuł mistrza świata był przyznawany przez Trybunał.

źródło: sport.onet.pl

Ufff naszczęscie...  :]  :brawo: Dobrze, że chociaż Hamilton powiedział że niechciałby tytułu przyznanego w ten sposób...