No, zobaczymy jak to na Torze Monza we Włoszech będzie... tam akurat działało praktycznie bez zarzutu...

NIeee no Rinat troszku wiary :lol:

Co poradze, że jestem realistą Swoją drogą podobno we Włoszech wtedy też miał pewne problemy z bolidem... no i pomógł mu pech Alonso

A co do tego kontaktu bolidów na starcie... co racja to racja, paranoja. Zwróćmy uwagę, że to Heidfeld przyblokował Kubicę (w końcu był 3 pozycje startowe przed Robertem). Słyszałem i czytałem kiedyś na onecie, że Nick Heidfeld jest zwyczajnie zazdrosny o to, że Kubica jest od niego lepszy - już nie raz nie pozwolił mu atakować na torze. Zdobywa laury kosztem Roberta również przez to, że prawdopodobnie dostał lepszy bolid, a Kubica - "testowy". Spodobało mi się dzisiejsze stwierdzenie Anema na gg po wyścigu: "BMW to Niemcy, więc Niemcu dali lepszy bolid" (nie dosłownie )

Aaa swoją drogą co do radia - to faktycznie poważniejszy defekt - raz, że nie mógł otrzymywać wskazówek od teamu, a dwa - nie mógł ich informować właściwie o usterkach w bolidzie.

Podczas sobotnich kwalifikacji przed niedzielną Grand Prix Bahrajnu Formuły 1 Robert Kubica, polski kierowca BMW-Sauber, uzyskał szósty rezultat i do wyścigu wyruszy z trzeciej linii startowej. Polak jeździł rezerwowym bolidem, do którego przesiadł się podczas piątkowych treningów.

Podczas pierwszej części kwalifikacji Polak uzyskał ósmy rezultat, który dał mu przepustkę do drugiego, 15-minutowego, etapu. Kubica w pierwszym kwadransie kwalifikacji "wykręcił" czas 1.33,348 i bez trudu zmieścił się w czołowej "16".
Drugi etap kwalifikacji na torze Sakhir także był udany dla Kubicy. Polak znów spokojnie zakwalifikował się do finałowej rozgrywki - zajął szóste miejsce. Na najszybszym okrążeniu uzyskał czas 1.32,292. W czołowej "10" znalazł się także partner Kubicy z teamu BMW-Sauber, Nick Heidfeld, który uzyskał czwarty czas. Najszybszy podczas drugiego etapu znów był Massa, który uzyskał czas 1.31,359. W "10" nie znalazł się m.in. kierowca Renault, Heikki Kovalainen, co jest sporą niespodzianką.

Końcowy kwadrans kwalifikacji także był udany dla Kubicy. Polak podczas ostatniego swego pomiarowego okrążenia uzyskał wynik 1.33,710, co dało mu szóste miejsce w stawce i prawo startu z trzeciej linii podczas niedzielnej Grand Prix. Bolid Kubicy stanie tuż obok samochodu Heidfelda, który podczas kwalifikacji zajął piąte miejsce. Najlepszy znów był Massa (1.32,652).

Wyniki kwalifikacji i ustawienie bolidów przed startem GP Bahrajnu na torze Sakhir :

1. linia
Felipe Massa (Brazylia) Ferrari 1.32,652
Lewis Hamilton (W.Brytania) McLaren-Mercedes 1.32,935

2. linia
Kimi Raikkonen (Finlandia) Ferrari 1.33,131
Fernando Alonso (Hiszpania) McLaren-Mercedes 1.33,192

3. linia
Nick Heidfeld (Niemcy) BMW-Sauber 1.33,404
Robert Kubica (Polska) BMW-Sauber 1.33,710

4. linia
Giancarlo Fisichella (Włochy) Renault 1.34,056
Mark Webber (Australia) Red Bull 1.34,106

5. linia
Jarno Trulli (Włochy) Toyota 1.34,154
Nico Rosberg (Niemcy) Williams 1.34.399

6. linia
Alexander Wurz (Austria) Williams 1.32,935
Heikki Kovalainen (Finlandia) Renault 1.35,474

7. linia
Anthony Davidson (W.Brytania) Super Aguri 1.33,082
Ralf Schumacher (Niemcy) Toyota 1.33,294

8. linia
Rubens Barrichello (Brazylia) Honda 1.33,624
Jenson Button (W.Brytania) Honda 1.33,731

9. linia
Takuma Sato (Japonia) Super Aguri 1.33,984
Vitantonio Liuzzi (Włochy) Toro Rosso 1.34,024

10. linia
Scott Speed (USA) Toro Rosso 1.34,333
Adrian Sutil (Niemcy) Spyker 1.35,280

11. linia
David Coulthard (W.Brytania) Red Bull 1.35,341
Christijan Albers (Holandia) Spyker 1.35,533

źródło: sport.onet.pl

Hmmm miejmy nadzieje ze nie bedzie powtorki sprzed tygodnia ze Heidfeld zajedzie droge Kubicy i dojdzie do kontaktu...  

Wyścig o Grand Prix Bahrajnu rozpocznie się w niedzielę o godz. 13.30...  

no wreszcie punktuje jeszcze   troche  i bedzie  wygrywac:D:D

Wyśmienicie spisał się podczas kwalifikacji do niedzielnego Grand Prix Hiszpanii Formuły 1 na torze Circuit de Catalunya kierowca BMW Sauber, Robert Kubica. Polak zajął 5. pozycję i do wyścigu wystartuje z trzeciej linii startowej. Z pole position wyruszy Brazylijczyk Felipe Massa (Ferrari).

Pierwszy etap kwalifikacji, podczas którego z rywalizacji odpadło sześciu najsłabszych kierowców, wygrał z czasem 1.21,120 Brytyjczyk Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes). Na siódmym miejscu bez trudu awansował do drugiej fazy Kubica. Polak uzyskał rezultat 1.21,941. Niespodziewanie w najgorszej "szóstce" znaleźli się Ralf Schumacher (Toyota) i Alexander Wurz (Williams).

W drugim etapie kwalifikacji Kubica po raz pierwszy użył miękkiej mieszanki opon i uzyskał szósty czas - 1.21,381. Tym razem najszybszy był kierowca Ferrari, Felipe Massa. Brazylijczyk uzyskał czas 1.20,597.

Kubica, podobnie jak większość rywali, najlepszy swój czas uzyskał na ostatnim pomiarowym okrążeniu - 1.22,253. Polak przegrał tylko z kierowcami McLarena i Ferrari. Najszybszy był Massa (1.21,421), który wystartuje z pole position. Obok niego wyruszy mistrz świata, Fernando Alonso (McLaren). Na drugiej linii ustawią się Kimi Raikonen (Ferrari) i Hamilton.

Obok Kubicy miejsce w trzeciej linii zajmie kierowca Toyoty, Jarno Trulli. Partner Polaka z teamu, Nick Heidfeld, zajął w kwalifikacjach siódme miejsce.

Miejsca Startowe Do Niedzielnego Wyscigu o GP Hiszpanii :

Linia 1
1. Felipe Massa (Ferrari) – 1.21,421
2. Fernando Alonso (McLaren) - 1.21,451

Linia 2
3. Kimi Raikkonen (Ferrari) - 1.21,723
4. Lewis Hamilton (McLaren) - 1.21,785

Linia 3
5. Robert Kubica (BMW Sauber) - 1.22,253
6. Jarno Trulli (Toyota) - 1.22,324

Linia 4
7. Nick Heidfeld (BMW Sauber) - 1.22,389
8. Heikki Kovalainen (Renault) - 1.22,568

Linia 5
9. David Coulthard (Red Bull) - 1.22,749
10. Giancarlo Fisichella (Renault) - 1.22,881

Linia 6
11. Nico Rosberg (Williams) - 1.21,968
12. Rubens Barrichello (Honda) - 1.22,097

Linia 7
13. Takuma Sato (Super Aguri) - 1.22,115
14. Jenson Button (Honda) - 1.22,120

Linia 8
15. Anthony Davidson (Super Aguri) - bez okrążenia pomiarowego
16. Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso) - bez okrążenia pomiarowego

Linia 9
17. Ralf Schumacher (Toyota) - 1.22,666
18. Alexander Wurz (Williams) - 1.22,768

Linia 10
19. Mark Webber (Red Bull) - 1.23,398
20. Adrian Sutil (Spyker) - 1.23,811

Linia 11
21. Christijan Albers (Spyker) - 1.23,990
22. Scott Speed (Toro Rosso) - bez okrążenia pomiarowego.

źródełko: sport.onet.pl


Nooo swietnie pojechał Kubica w kwalifikacjach    Miejmy nadzieje ze jutro bedzie jeszcze lepiej i powalczy z Hamiltonem czy Raikkonenem      

]

Brazylijczyk Felipe Massa z zespołu Ferrari wygrał Grand Prix Hiszpanii Formuły 1 na torze Circuit de Catalunya. Robert Kubica, polski kierowca zespołu BMW Sauber, zajął świetną czwartą pozycję, tuz za aktualnym mistrzem świata Hiszpanem Fernando Alonso.

arno Truli (Toyota), który uzyskał szósty czas kwalifikacji, nie zdołał zapalić silnika w swoim bolidzie przed startem i został przesunięty na koniec stawki. Po ośmiu okrążeniach okazało się, że Włoch nie będzie mógł kontynuować dalszej jazdy.

Już na samym początku doszło do sporej niespodzianki, kiedy z toru wypadł Fernando Alonso (McLaren) w wyniku czego Hiszpan spadł na czwartą pozycję - bezpośrednio przed Roberta Kubicę.
Od początku bardzo szybkie tempo narzucił startujący z pole position Felipe Massa (Ferrari). Po pięciu okrążeniach na pierwszym miejscu znajdował się Massa, na drugim Lewis Hamilton (McLaren), na trzecim Kimi Raikkonen (Ferrari), na czwartym Fernando Alonso a na piątym Robert Kubica.

Po dziesięciu okrążeniach do pit stopu zjechał Fin Raikkonen (Ferrari), który z powodu awarii układu elektronicznego musiał wycofać się z wyścigu. W tej sytuacji Robert Kubica automatycznie przesunął się na czwartą pozycję w wyścigu.

Kiedy do pit stopu zjechał kolega Kubicy z zespołu BMW, Nick Heidfeld, doszło do niecodziennej sytuacji. Przy zmianie opon Heidfeld ruszył, kiedy jeden z mechaników dokręcał jeszcze prawe przednie koło - w ten sposób Niemiec zgubił nakrętkę na kole, która nie dostała dostatecznie dokręcona. Wprawdzie Heidfeld wyjechał na tor, ale po chwili musiał ponownie zjechać do pit stopu i stracił w ten sposób szanse na dobry rezultat w tym wyścigu.
Po drugim pit stopie sytuacja nie uległa zmianie: prowadził Massa (Ferrari), na drugiej pozycji Hamilton (McLaren), na trzecim miejscu Alonso (McLaren), a za Hiszpanem, na czwartym miejscu, jechał Kubica. Za Polakiem, na piątej pozycji David Coulthard (Redbull).

źródło : sport.onet.pl

Braaaaawo Robert  :brawo:  :beer:  Oczywiscie 4 miejsce zawdziecza awarii bolidu Raikkonena ale czy 5 miejsce czy 4  - jest super  

-------------------

Klasyfikacja kierowców po 4 wyścigach :

1. Lewis Hamilton (McLaren) - 30 pkt.
2. Fernando Alonso (McLaren) - 28 pkt.
3. Felipe Massa (Ferrari) - 26 pkt.
4. Kimi Raikkonen (Ferrari) - 22 pkt.
5. Nick Heidfeld (BMW Sauber) - 15 pkt.
6. Robert Kubica (BMW Sauber) - 8 pkt.
7. Giancarlo Fisichella (Renault) - 8 pkt.
8. Nico Rosberg (Williams) - 5 pkt.
9. David Coulthard (Red Bull Racing) - 4 pkt.
10. Jarno Trulli (Toyota) - 4 pkt.
11. Heikki Kovalainen (Renault) - 3 pkt.
12. Takuma Sato (Super Aguri) - 1 pkt.

Pozostali kierowcy bez punktów....  

Klasyfikacja konstruktorów :

1. McLaren Mercedes - 58 pkt.
2. Ferrari - 49 pkt.
3. BMW Sauber - 23 pkt.
4. Renault - 11 pkt.
5. Toyota - 5 pkt.
6. Williams - 5 pkt.
7. Red Bull Racing - 4 pkt.
8. Super Aguri - 1 pkt.
9. Honda, Toro Rosso, Spyker - 0 pkt.

Kolejny wyscig juz za 2 tygodnie - 27 Maja GP Monaco na torze ulicznym....  

No to czekamy na wyścig Zdaje mi się, że Robert zdobędzie miejsce punktowane

" Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) podejrzewa, że w niedzielę McLaren kazał zwolnić Lewisowi Hamiltonowi, żeby ułatwić Fernandowi Alonso zwycięstwo w Grand Prix Monako.
Dzienniki brytyjskie "Daily Mail" i "Daily Telegraph" zatytułowały korespondencje z Monako "Hamiltonowi kazano oddać zwycięstwo", ale Ron Dennis może się łatwo obronić. W odróżnieniu od innych torów w Monte Carlo wyścig toczy się na wąskich, śliskich, otoczonych stalowymi barierami ulicach.
Najmniejszy błąd może się skończyć całkowitym zniszczeniem samochodu. Sam Hamilton przyznał, że kilkakrotnie otarł się bolidem o barierę ochronną, o której kierowcy mówią "niewybaczająca błędów". Szef McLarena może więc powiedzieć, że chodziło mu o bezpieczeństwo obu kierowców i "dowiezienie" wyniku do mety. "

-------

"Bernie Ecclestone, szef Formuły 1, zażądał surowego ukarania ekipy McLarena, za to, że ta ustawiła wyniki wyścigu o Grand Prix Monako. Nie wyklucza on nawet wyrzucenia teamu z rywalizacji o mistrzostwo świata.
Zdaniem Ecclestone\'a kara finansowa byłaby zbyt łagodna, jeżeli okaże się, że McLaren złamał reguły obowiązujące w F1.
- Mogliby zostać wykluczeni z mistrzostw świata albo powinni zostać ukarani odebraniem punktów. Kara finansowa dla takiego teamu jak McLaren nie miałaby żadnych następstw - powiedział Brytyjczyk."

źródło : sport.onet.pl

No no ciekawie...   Ale wsumie nie wierze zeby wykluczyli ich z rywalizacji o tytuł mistrzowski dla teamu McLaren, odejmniecie punktow jest chyba bardziej realne...  :razz:

Pamietam jak kedys Barricieloo jezdzacy w Ferrari zachamowal prawie przed sama meta by to schumi mogl wygrac i nic teamowi Ferrari nie zrobili... niby hamulce sie borokowi zablokowaly

hehehe tyle ze wtedy z tego co wiem, choc moze i sie myle ale nie bylo tak ostrych przepisów dotyczacych "Team orders"  :razz:  Jest fakt ze wsumie mogli powiedziec Hamiltonowi zeby tak nie szalał bo rozwali bolid i to by byla wymówka      No ale zobaczymy co wiecej powie jeszcze w tej sprawie Eclesstone i inni ...  :]